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哪些路段是事故高发路段

发布时间:2021-09-29 11:17:08 人气:37

 交通事故高发路段!新手驾驶员尤其要注意,安全驾驶除了要让车辆保持良好的状态之外,就是要对一些事故多发路段多研究。那都有哪些属于交通事故的高发路段呢?


  一、五大城市路段交通事故高发:


  1、大货车、出租车事故较多


  大货车泥头车是车祸的罪魁祸首,大货车和泥头车经常过快驾驶,却又很难刹得住车,一不小心就出事故。


  出租车常有疲劳驾驶和急于快行,随便超车、变道、急刹车,非常容易出事故。


  2、道路收窄无拍照违规调头多


  在夜晚时,由于一些路口在接近红绿灯的路段开始越变越窄,原本可以通过三辆车的路到此只能通过两辆车,如果道路中间还安装隔离栏,很长一段距离都没地方调头,因此会有不少车辆会违规调头,因此引发车祸。


  机动车任何时候都应遵守实际道路的交通标志和信号灯的指示,严格遵守交通法规通行,要在允许调头的地方实施调头,不要贪图一时方便而酿成交通事故。如果是夜晚,需要特别小心有摩托车闯红灯。


  3、道路交会车流重新分道抢行、拥堵比较严重


  有些道路在交会车流后的两条路的交会处,原本多条车道并流为少量车道,因此抢行、拥堵比较严重。如果还设有公交车摩托车道,出现车辆交叉行驶的情况,极易发生事故。


  在复杂路段行驶时要控制车速,注意观察,转弯车要礼让直行车。通过红绿灯后最好慢行,注意避让并入车道的车辆。


  4、上下班时段极度拥堵


  每逢上下班时,都会有一些商业、写字楼集中的枢纽地区出现极度拥堵。早晚高峰时,常有车突然变道、起步、急刹,还有一些车在调头处直接横穿马路,是造成车祸的主要原因。


  如果可以建议驾驶员们尽量选择绕行,上下班时避免从此地经过。同时车辆一定要提前根据自己的方向选择车道,排队,不要插队。


  二、五大长途驾驶事故高发路段:


  1、连续长下坡路段


  连续长下坡容易造成司机视线疲劳,长时间踩着刹车下坡,也容易造成刹车失灵等情况。高速路的长下坡路的结束路段有一个小的转弯,一辆货车因没有及时发现小转弯而刹不住车冲上了中央隔离带。


  另一段比较长的下坡路段则经常出现多车追尾相撞的事故,通常都是前车紧急刹车,而后车因视线不佳没有及时躲避而发生追尾,有时在车多路段可以常见到多车追尾,并且撞击比较惨烈。


  长下坡路段往往也是特殊天气条件时车祸多发的路段,不少驾驶人往往在长下坡时会习惯长时间踩住刹车,这样可能会导致刹车失灵。因此长下坡时,不要单纯依靠制动减速,还要选择低挡位来降速。一定要杜绝空挡滑行或者熄火滑行,这样看似省油,实则在实际驾驶中很容易出现汽车失控的情况。


  途经长下坡路段时,要加强前后行车视线的观察,减慢至适当车速平稳通过,没有情况不要紧急刹车。遇前方堵车,除非你在最右侧车道能无障碍进入应急车道避让通过外,不要再尝试变换车道。


  2、城郊接合路段


  城郊接合处经常会有骑自行车、行人、动物等与机动车相撞,导致人员受伤、车辆受损。


  经常驾车的市民估计都有这样的遭遇,城外车辆没有城里的多,在快要出城或进城的时候司机警惕性会降低。因此交通事故往往多发于城郊接合部路段。


  驾驶朋友在进出城的时候,尽量的放慢车速,不要超速行驶,与前车要保持足够的行车间距。


  3、急转弯路段


  十路口与丁字路口经常发生车祸,大型车辆在急转弯时容易失去平衡,引起侧翻,从而与其它车辆发生碰撞。


  平日行车时,急转弯路段本来就属于事故易发地点,加上车速加快的话,即使只是很小的急转弯路段,其实也蕴藏着巨大的危险性。


  在急转弯路段行车时,一般不要猛踩或者快松油门,更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时,先缓缓放松油门,然后连续几次轻踩刹车,达到控制车速的目的。


  4、“S”形道路段


  段道路是“S”形路段时,并且车辆是在下坡行驶,如果司机在行驶中没有将速度控制在限速标准之内,发生交通事故的概率就会大大提高;另外,一部分大型车辆超载也是诱发车祸的重要原因。


  途经“S”形道路,车辆应该慢行,看清楚地面的标线,尤其是不要超载行驶。


  5、交会路口、三大环形岛


  在城市交通中,近八成以上交通事故都发生在两路交会路口或环形岛等地。


  市区的环形岛在上下班高峰期塞车时易发事故,拥堵导致大家抢行,尽量提前确定行车路线,注意打转向灯。


  以上只是罗列了一些交通事故易发路段,如果仍然躲避不及,发生了交通事故后,应立即采取正确措施,避免伤害进一步扩大。


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